Подводный ремонт позволяет продолжить эксплуатацию судна до планового докования или устранить проблему, которая не требует постановки в док. Мы выполняем работы на плаву в портах России: от временной заделки повреждений до замены протекторов и обслуживания забортной арматуры.
Каждая задача начинается с обследования: определяем характер повреждения, доступ и применимый способ ремонта. Для судов в классе объём согласуется с классификационным обществом; результат передаём с фото- и видеофиксацией.
Какие задачи решаем
- Временная заделка пробоин, трещин и повреждений обшивки.
- Замена и восстановление протекторной защиты.
- Работы с кингстонами, решётками и забортными отверстиями.
- Освобождение и осмотр винторулевого комплекса после намотки или удара.
- Установка и замена решёток, кронштейнов, накладок.
- Подготовка к докованию: уточнение объёма и фиксация состояния.
Что входит в работы
- Обследование и оценка повреждения с фото- и видеофиксацией.
- Согласование способа и объёма ремонта с заказчиком и, при необходимости, с классификационным обществом.
- Выполнение работ: очистка, подготовка, монтаж, сварка или герметизация.
- Контрольный осмотр и фиксация результата.
- Отчёт с описанием выполненного ремонта и рекомендациями.
Исходные данные для расчёта
- Описание проблемы, обстоятельства и фото при наличии.
- Тип судна, район повреждения, доступ и осадка.
- Место стоянки и окно времени.
- Требования классификационного общества и страховщика.
Что вы получаете
- Выполненный ремонт в согласованном объёме.
- Фото- и видеоматериалы до и после.
- Отчёт для судовладельца, инспектора или страховщика.
Сроки и стоимость
Стоимость определяется после обследования: зависит от характера повреждения, объёма работ, материалов и условий стоянки. По срочным задачам выходим в режиме 24/7 при наличии безопасных условий.
Вопросы и ответы
Можно ли устранить течь без докования?
Во многих случаях временная заделка на плаву позволяет безопасно дойти до дока. Применимость определяем после обследования и согласуем с классификационным обществом, если судно в классе.
Как быстро вы можете выйти на аварийный ремонт?
Срочные обращения принимаем круглосуточно. Время выхода зависит от порта, погодных условий и загрузки; ориентировочный срок сообщаем при первом контакте.
Что нужно от экипажа?
Остановка механизмов, влияющих на безопасность водолаза, доступ к чертежам подводной части и ответственный представитель на связи.
